မေ ၆၊၂၀၂၅။Scorpio/People’s Spring
ပြီးခဲ့တဲ့ မတ်လ(၂၈)ရက်နေ့က လှုပ်ခတ်ခဲ့တဲ့ စစ်ကိုင်းငလျင်ကြီးကြောင့် အင်းဝမြို့ဟောင်းအနီး ရန်ကုန်-မန္တလေးလမ်းမကြီးပေါ်က ဒုဌဝတီတံတားဟာ ကျိုးပြတ်သွားခဲ့ပါတယ်။ တံတား အောက်ခြေတိုင်တွေကလွဲလို့ ကြမ်းခင်းလမ်းတွေအားလုံး ပြိုကျကာ ပျက်စီးသွားခဲ့တာပါ။ တံတားထိပ်နှစ်ဘက်က အမြန်လမ်းပေါ်မှာလည်း လမ်းပိုင်းနိမ့်ဆင်းသွားတာ၊ ကျွံကျသွားတာတွေ ရှိခဲ့ပါတယ်။
ဒုဌဝတီတံတားကို စစ်တပ်အုပ်ချုပ်နေတဲ့ကာလဖြစ်တဲ့ ၁၉၉၆ မတ်လ(၄)ရက်ကနေ စတင်ဆောက်လုပ်ခဲ့တာပါ။ ၂ နှစ်ခွဲကျော်အကြာ ၁၉၉၈ နိုဝင်ဘာ(၁၅)ရက်မှာ ပြီးစီးခဲ့ပါတယ်။ ၁၉၉၉ ဇန်နဝါရီ (၂၆)ရက်နေ့မှာတော့ စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါတယ်။ နှစ်ပေါင်း ၃၀ပြည့်ခါနီးမှာတော့ စစ်တပ်လက်ထက် ဆောက်ခဲ့တဲ့ ဒုဌဝတီတံတားဟာ စစ်တပ်အာဏာသိမ်းထားချိန်မှာပဲ ပျက်စီးသွားခဲ့ပါတယ်။
Public Service Announcement
ဒုဌဝတီတံတား ပျက်စီးသွားတဲ့အတွက် ငလျင်ဘေးဒဏ်အကြီးအကျယ်ခံခဲ့ရတဲ့ တံတားဦးနဲ့ အင်းဝမြို့ဟောင်းဟာ မန္တလေးမြို့နဲ့ ပိုဝေးသွားစေခဲ့ပါတယ်။ တံတားဦးဒေသခံတွေဟာ မန္တလေးမြို့ကိုလာဖို့အတွက် ပလိပ်မြို့ဘက်ကနေ အဝေးကြီးပတ်သွားနေရတယ်လို့ ဒေသခံတွေက ပြောပါတယ်။ ဒါ့အပြင် ပြီးခဲ့တဲ့ ရက်ပိုင်းကပဲ တံတားဦးနဲ့ ပလိပ်သွားတဲ့လမ်းပေါ်က တံတားတစ်စင်းထပ်ကျိုးလို့ ကျန်တဲ့ စကားအင်း-ပလိပ်လမ်းကနေ ပတ်သွားနေရတယ်လို့ ဒေသခံတွေက ပြောပါတယ်။
တံတားဦးမြို့ဟာ မန္တလေးမြို့ကို အမှီပြုပြီး နေ့စားလုပ်ကိုင်နေရသူတွေ ပေါတဲ့မြို့ပါ။ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးခက်ခဲနေလို့ အခုအခါ အလုပ်အကိုင်တွေပါ ခက်ခဲနေတယ်လို့ ဒေသခံတွေက ပြောပါတယ်။ ဒါ့အပြင် တံတားဦးမြို့လေးဟာ ငလျင်မတိုင်မီကကာလတွေကလည်း စစ်မှုထမ်းဖို့ လူငယ်အများအပြား ဖမ်းဆီးအခံရဆုံး မြို့ငယ်လေးတခုပါ။
တံတားဦးမြို့နယ်မှာ ငလျင်ကြောင့် လူဦးရေ ၂၀၀ကျော် သေဆုံးခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။ အခုတော့ အပြိုအပျက်တွေကြားမှာ တံတားဦးမြို့လေးဟာ ပြန်လည်လည်ပတ်နိုင်ခြင်းမရှိသေးဘဲ တိတ်ဆိတ်နေတုန်းပဲလို့ ဒေသခံတွေက ပြောပါတယ်။
“နေ့ခင်းဘက်ပါ တမြို့လုံးခြောက်ကပ်နေတာ”လို့ မြို့ခံတစ်ဦးက ပြောတယ်။ ဒုဌဝတီတံတားဟာ ပြင်ဆင်ဖို့ အချိန်အများကြီးယူရဦးမှာမို့ တံတားဦးနဲ့ အင်းဝမြို့လေးဟာ အထီးကျန်ဆန်စွာ ဖြတ်သန်းနေရဦးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
