Con 54 años cumplidos de de trayectoria, Catracentro sigue siendo un pilar fundamental para el sector transporte en Venezuela, que enfrenta distintos desafíos.
Su presidente, Santiago Rodríguez, afirmó que el financiamiento es uno de esos desafíos, que ocupa un lugar prioritario. En la actualidad los transportistas de carga transitan momentos difíciles entre escasez de combustible, largas colas, y elevados precios de piezas para los vehículos, en especial los cauchos.
Los transportistas desempeñan un rol medular para la economía venezolana. Solo en el primer trimestre de 2025, las exportaciones de Venezuela abarcaron el 15,25% del transporte pesado que circuló en la frontera con Colombia, específicamente el tramo Táchira, Norte de Santander. Esto equivale a 4.553 vehículos de carga pesada. Estos datos aportados por la Cámara Colombo-Venezolana recalcan la importancia de este gremio.
Catracentro, medio siglo de transporte de carga
Rodríguez ejemplificó que un transportista que hace cinco viajes a la semana puede ganar 200 dólares. Son $1000 mensuales pero, al final, no cubre las necesidades de cauchos, baterías, entre otros.
Más allá de los precios, el tema de la brecha de cambio, que cada vez se extiende más, es una gran preocupación para todas las cámaras de transporte de carga pesada. Es una brecha que, según especialistas como Asdrúbal Oliveros, sobrepasa el 30% y distorsiona los precios. Además, dificulta el acceso a divisas a precios oficiales.
La vialidad es otro de los principales obstáculos para los transportistas, recordó Rodríguez. Los enormes huecos, que el gobernador Rafael Lacava se comprometió al inicio de este 2025 a reparar, persisten y ocasionan daños a los vehículos.
Escuela de formación
Catracentro, sin embargo, no se detiene. Actualmente está incorporando nuevos vehículos y certificando conductores para garantizar que cumplan con los estándares requeridos, incluyendo la capacidad de calcular fletes de manera eficiente.
Santiago Rodríguez aseguró que la cámara cuenta con una escuela de formación, avalada por el Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (INTT). Allí los interesados pueden capacitarse en el ámbito del transporte de carga. Este servicio también está disponible para empresas del sector que deseen profesionalizar a su personal.
Servicios de este tipo no solo permiten un transporte más responsable. También la existencia de una política cónsona con los deseos de reorganizar la conducta de transportistas y todo aquel que maneje vehículos, enfatizó Rodríguez.
El presidente de Catracentro destacó el rol de la cámara como aliada estratégica en la Expo Fedecámaras Carabobo 2025 y su compromiso con los gremios del país. "Siempre hemos sido una cámara aliada de Fedecámaras, y aquí estamos, apoyando a todos los gremios"
Con información de nota de prensa
