Тег: железная дорога

2025 год в Кыргызстане стал годом роста экономики, цен и слабеющего ипотечного бума. Годом всевластия ГКНБ и системных политических репрессий. Годом бесконечного передела собственности, которая стекается к окружению Жапарова и Ташиева. Красивая статистика прикрывала неравенство, произвол, эгоизм правящих кланов, растущую зависимость от Китая и путинской войны. Пожирая слабых внутри страны, режим лавировал во внешней политике, чтобы не быть съеденным снаружи.

Эта дорога позволит Кыргызстану стать частью континентального моста, который свяжет практически всю Азию — от побережья Китая до Персидского залива.

Китай даст кредит в размере 2 млрд 350 млн долларов на строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Средства получит Совместная проектная компания, в которую войдут представители всех трех стран.

Однажды Линара и её семья купили склад у железной дороги. В один день к ним пришли из компании-конкурента и предложил выкупить склад. Семья отказалась и у неё начались проблемы.

К 1 июня планируется подготовить технико-экономическое обоснование новой железной дороги. Примерная стоимость проекта оценивается в 6 млрд долларов.

Председатель КНР Си Цзиньпин заявил, что Китай заинтересован в строительстве железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан.

Стоимость проекта оценивается в примерно $5 млрд.

Соглашение о начале строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан планируют подписать на саммите ШОС

В ведомстве уточнили, что последствия стихийных бедствий уже ликвидировали. На данный момент в одном из участков железной дороги специалисты проводят обследование.

Акылбек Жапаров отметил, что строительство железной дороги является одним из приоритетных направлений Кабмина и призвал поддержать этот проект.

Первый этап охватывает строительство железной дороги Балыкчы — Кочкор протяженностью в 63 км.

По словам Жапарова, от Балыкчы до Кочкора планируют проложить дорогу за 1-2 года, а затем продолжить ее до месторождения Кара-Кече.